梅县机场有哪些公共交通方式可达？-历史上的今天

梅县机场有哪些公共交通方式可达？

梅县机场有哪些公共交通方式可达呀？想从市区或者周边去梅县机场，不少人会犯嘀咕，怕找不着顺路又省心的车子，其实它的公共交通接驳不算复杂，花点心思捋一捋就能摸清楚门道。

去梅县机场，先搞懂它的位置和常用方向

梅县机场在梅州市梅县区，离梅州市中心大概十来公里，周边还有兴宁、五华这些县镇的人会过来赶飞机。大家常走的方向无非是从梅州市区出发，或者从相邻县城转过来，公共交通就是帮咱们把这些起点和机场连起来的“线”，不用自己开车也能稳稳到。

公交线路：平价又能看路边景

梅县机场有公交直接通市区，对不想花太多钱的人挺合适。
- 18路公交：从梅州客运站发车，一路经过嘉应大桥、江南车站这些热闹地方，终点是机场航站楼外，班次间隔约20分钟，早上六点多就有车，晚上七八点收班，票价只要2块钱，坐一趟能慢慢看梅州的街景。
- 定制机场快线：有些时候客运公司会根据航班高峰加开，比如早班机前、晚班机后，会临时调大车从市区几个集中点接人，票价比普通公交稍高，但不用等太久，适合赶时间的人提前打电话问客运站。
个人觉得公交的好处是不用提前抢票，站在站台等就行，还能跟同路的乘客聊几句，不会闷着。不过要是行李多，上下车得费点劲，最好选座位靠前的车厢。

机场大巴：专线跑得更稳当

机场大巴像是为坐飞机的人专门铺的路，点对点跑，少绕弯。
- 梅州城区至机场专线：从梅州迎宾馆、客天下景区附近两个点发车，每天固定时段跟着航班表走，比如去广州深圳的早班机，大巴会五点半左右从迎宾馆出发；回程则是飞机落地后半小时左右从机场开出，票价10块，车上能放行李架，坐着比公交宽松。
- 跨县接驳大巴：兴宁、五华方向有时会有合作运输公司开直达机场的车，需要提前一天在县城客运站买票，票价二十多，好处是不用在梅州市区转车，直接从家门口附近上车。
我觉得机场大巴最贴心的是时间跟航班贴得近，不用担心错过登机，司机一般也会提醒你别睡过头，对第一次坐飞机的人很友好。

城际客运衔接：从外地城市转来也能接上

不少人在梅州没熟人，会从汕头、河源、揭阳这些邻近市坐长途车过来，再换公共交通进机场。
- 长途客运站转公交：比如从汕头坐大巴到梅州锭子桥客运站，出站走几步就是18路公交站，直接坐到机场，全程不用走冤枉路。
- 高铁站换乘：梅州西站开通后，有人从高铁路线过来，出站口有指示牌指去公交站，可坐18路或者打车到机场（打车算非公共，但方便提大件行李的人）。
这种接法适合行程跨了几种交通工具的朋友，只要留足中转时间，一般不会乱套。

不同公共交通方式对比，挑适合自己的

下面列个简单表，把常见方式的耗时、票价、适合人群放一起，方便比对：

| 交通方式 | 起点参考 | 单程耗时 | 票价 | 适合人群 | |------------------|-----------------|----------|--------|------------------------------| | 18路公交 | 梅州客运站 | 约35分钟 | 2元 | 预算少、不赶时间、行李不多 | | 机场专线大巴 | 迎宾馆/客天下 | 约25分钟 | 10元 | 赶航班、想坐得舒服 | | 跨县机场直达大巴 | 兴宁/五华客运站 | 约50分钟 | 20余元 | 县城出发、不想市区中转 | | 长途客运转公交 | 锭子桥客运站 | 视中转而定| 分段计价| 外地来梅、需多种工具衔接 |

大家常问的几个事儿

问：晚上九点以后还有公共交通到机场吗？
答：普通公交收班早，但机场专线偶尔会根据末班机延长到晚上十点左右，最好提前查当天班次或打客运站电话确认。

问：带婴儿车或大箱子，选哪种方式省事？
答：机场专线大巴空间宽，有行李架，推婴儿车也方便；公交站位窄，搬大箱要费劲。

问：从梅州市区去机场，最不容易出错的办法是啥？
答：先看航班时间，选跟它匹配的大巴时段；若时间弹性大，就坐18路公交，站点好找不怕迷路。

其实去梅县机场的公共交通，就像给不同脚程的人准备了几双鞋——公交是轻便布鞋，便宜随性；机场大巴是合脚的皮鞋，稳当利落；跨县直达是雨靴，专走湿滑路也不怕。摸清它们的脾气，你就能按自己的节奏走到航站楼，不必临出门还心里打鼓。路上多看看梅州的山水城郭，也是旅途的一份小彩头。

【分析完毕】

梅县机场有哪些公共交通方式可达？手把手教你选对路线不慌张

赶飞机这事儿，最磨人的不是安检排队，而是出发去机场的路上没谱。尤其到了梅县机场，有的人第一次来，不知道从市区或周边县城怎么搭公共交通过去，怕误点、怕绕远、怕拎着行李到处找车。其实梅县机场的公共交通接法并不难，只是得先弄明白有哪些线、各有什么脾性，才能挑到合自己脚步的那一条。

先认认梅县机场的“邻居”和方向感

梅县机场坐落在梅州市梅县区，离市中心直线距离十公里出头。日常来往的人主要来自三块地儿：一是梅州市区的各个片区，二是兴宁、五华这样的周边县城，三是从汕头、河源、揭阳等外地坐长途车或高铁来的旅客。公共交通的任务，就是把这三块地和机场连成网，让人不用自己开车也能踏实抵达。知道这个“地理圈”，你心里就先有了路线图。

公交线：接地气又省钱的选择

在梅县机场的公共交通里，公交算是门槛最低的一种，几乎覆盖市区主要节点。
- 18路公交是主力军，从梅州客运站出发，途经嘉应大桥、江南车站、梅州大桥南等热闹地段，终点到机场航站楼外。班次差不多20分钟一趟，首班约六点半，末班在七点半到八点之间，票价只要2元。坐这条线能一路看梅州市区的街景变化，适合不赶时间、行李轻的人。
- 有时候客运公司会在节假日或航班密集期加开临时定制机场快线，从市区几个集中点上客，直达机场，票价略高于普通公交，但等车时间短，适合临时决定走的人。
我个人的感受是，公交虽然慢一点，但胜在灵活自由，站点固定，不怕找不到；只是人多的时候要站着，行李多会碍事，最好分散重量抱在怀里或分批拿。

机场专线大巴：跟航班走的稳妥派

如果说公交是闲逛型，那机场大巴就是守时型，它跟着航班时刻走，减少等待和误机风险。
- 城区至机场专线有两个主要上客点：梅州迎宾馆和客天下景区附近。去程会根据早班机时间提前发，比如飞广州深圳的七点航班，大巴可能五点半就从迎宾馆出发；返程则在飞机落地后半小时左右从机场开出，票价10元。车内空间比公交宽敞，有行李架，座椅固定，不容易晃。
- 针对兴宁、五华方向的旅客，有些运输公司会开跨县直达机场大巴，需在县城客运站提前购票，票价二十多元，好处是免去在梅州市区二次换乘，适合住得远的居民。
我觉得机场大巴最打动我的是时间咬合度高，司机通常熟悉航班动态，会提醒登机口方向和步行时间，对第一次坐飞机或拖家带口的人很体贴。

城际客运加公交：外地来的接力法

不少外地朋友先坐长途车或高铁到梅州，再换公共交通进机场，这就需要会“接力”。
- 从汕头、河源等地来的，可乘长途大巴到梅州锭子桥客运站，出站走几十米就是18路公交站，直接坐到机场，全程基本是“下车即上车”，不用满城找路。
- 如果坐高铁到梅州西站，出站后有指示牌引到公交候车区，可选18路或短途出租车（出租车虽非公共，但在行李多、赶时间时很实用）。
这种方式适合跨工具出行的人，关键是留足中转时间，一般建议至少预留40分钟，以防前段车晚点。

对照表帮你一眼定方案

为了更直观，把常用公共交通的耗时、票价和适用人群做个比较：

问答拆解，扫清疑惑

问：晚上九点后还有车去机场吗？
答：普通公交收得早，但机场专线有时会按末班机延到十点左右，最好提前问客运站或查当天公告。

问：带婴儿车或大箱子哪种方式省力？
答：机场专线大巴空间足、有行李架，推车放行李都方便；公交站位窄，搬大件吃力。

问：从梅州市区出发，怎样最不容易出错？
答：先看航班时间，选同步的大巴时段；时间宽裕就坐18路，站点好认不易迷路。

去梅县机场的路，其实像拼一幅本地生活的小地图，公交给你烟火气，大巴给你安稳感，跨县直通车帮你省掉绕弯的累。摸清它们的节奏，你就能按自己的步调走进航站楼，把出发变成一段可看的风景，而不是心慌的奔波。