调整前轮前束的演示步骤
-
工具准备
- 展示定位仪、转向横拉杆调整工具、测量标尺。
- 强调工具校准和安全防护(如千斤顶支点选择)。
-
初始数据测量
- 用定位仪扫描车轮,显示当前前束值(如-0.5mm至+0.5mm为标准范围)。
- 通过动画或特写镜头标注前束值的计算逻辑(两前轮前端间距与后端间距差值)。
-
调整操作演示
- 拆卸转向横拉杆防尘套,用扳手固定横拉杆内侧螺母。
- 旋转外侧螺母:顺时针旋转增加正前束(车轮前端内聚),逆时针旋转增加负前束(车轮前端外展)。
- 每旋转1/4圈后重新测量,避免过度调整。
-
验证与微调
- 调整后复位车辆,重新扫描定位数据。
- 若前束值超出范围,重复调整步骤直至达标。
外倾角调整的演示要点
调整目标 | 工具使用 | 关键操作 | 验证方法 |
---|---|---|---|
调整前轮外倾角(车轮上沿向内/外倾斜) | 悬架臂调整扳手、扭力扳手 | 松开悬架臂固定螺栓,旋转调整垫片或偏心螺母 | 定位仪显示外倾角数值(通常-1°至+3°为常见范围) |
演示外倾角对轮胎磨损的影响 | 特写镜头展示轮胎内侧/外侧磨损模拟 | 通过动画对比不同外倾角下的轮胎接触面变化 | 强调调整后需检查四轮定位整体数据协调性 |
视频演示注意事项
- 安全提示:全程佩戴安全手套,车辆需固定在举升机上。
- 数据对比:调整前后数据用表格或动态图表呈现,突出变化量。
- 常见误区:
- 避免仅调整单侧车轮导致定位失衡。
- 外倾角调整后需同步检查主销后倾角和内倾角。
通过分步骤特写、数据可视化和错误案例分析,确保观众理解调整逻辑与操作规范。