哈尔滨号驱逐舰的动力系统为何会落得“万国牌”设计这样的称号呢?
不同国家设备拼凑
哈尔滨号驱逐舰动力系统由来自多个国家的设备组合而成。它的柴油发动机来自德国,具有可靠性高、燃油经济性好等特点,德国在柴油发动机制造领域技术成熟,其产品在国际上处于领先地位。而它的燃气轮机则源自乌克兰,乌克兰在燃气轮机技术方面有深厚的积累,其产品能为驱逐舰提供强大的动力输出。
体现当时技术困境
当时我国在舰艇动力系统技术上存在短板,自主研发能力有限。为了满足驱逐舰的性能需求,只能通过引进不同国家先进的动力设备来解决问题。这就使得动力系统呈现出“万国牌”的局面,虽然这种方式在一定程度上解决了燃眉之急,但也带来了设备兼容性等问题,增加了维护和保障的难度。
正是由于动力系统采用了多个国家的设备以及当时技术上的无奈选择,哈尔滨号驱逐舰的动力系统才被称为“万国牌”设计。