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捷安特公路车PROPEL系列和TCR系列都是颇受欢迎的公路车系列，它们在性能特点上究竟存在哪些主要区别呢？
空气动力学性能
- PROPEL系列：该系列重点突出空气动力学设计。车架采用了独特的形状和管型，能有效降低风阻。例如其风刃管型设计，能够让气流更顺畅地通过车身，使骑行者在高速骑行时更省力，尤其适合在平坦的路面和长距离骑行中发挥优势，比如参加公路赛段中长直道较多的比赛。
- TCR系列：虽然也考虑了空气动力学，但不是其核心设计重点。它的空气动力学性能相对较弱，不过依然能满足一般骑行的需求。
刚性与轻量化
- PROPEL系列：在保证一定刚性的同时，更侧重于空气动力学性能的提升，所以在轻量化方面相对没有TCR系列出色。较重的车身可能在爬坡等需要频繁提升车身高度的场景下稍显劣势。
- TCR系列：以刚性和轻量化为主要特点。车架采用了先进的碳纤维材料和制造工艺，在保证足够刚性的同时实现了车身的轻量化。这使得它在爬坡和加速时表现出色，能够让骑行者更轻松地应对坡度较大的路段，比如山区骑行。
操控性能
- PROPEL系列：为了追求高速稳定性，其操控相对较为沉稳。车头角度和车架几何设计使得它在高速行驶时能保持较好的直线稳定性，但在小半径转弯等需要灵活操控的场景下，可能不如TCR系列敏捷。
- TCR系列：操控性能较为灵活，车头响应速度快，能够快速地对骑行者的操控做出反应，适合在复杂路况和需要频繁变向的骑行环境中使用，例如城市街道骑行。
| 系列 | 空气动力学性能 | 刚性与轻量化 | 操控性能 |
|---|---|---|---|
| PROPEL系列 | 优秀，风阻低 | 刚性可，轻量化一般 | 沉稳，高速稳定 |
| TCR系列 | 一般 | 刚性好，轻量化出色 | 灵活，响应快 |