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衡水南站的建设进度如何，预计何时实现全面竣工通车？ ？
衡水南站的建设进度如何，预计何时实现全面竣工通车？目前工程推进到哪一步了？后续还有哪些关键环节？
一、当前建设进度：主体结构已成型，进入细节攻坚阶段
据公开信息及本地交通部门近期通报，衡水南站作为雄商高铁（雄安至商丘）的重要节点站，整体工程已完成约85%。从现场施工情况看，站房主体混凝土结构、钢结构屋盖已于2024年上半年封顶，目前工人正集中进行外立面幕墙安装——灰白色铝板搭配玻璃幕墙的组合，既呼应衡水“湖城”特色，又保证了候车厅的自然采光。
站内部分，候车大厅的地面石材铺设已完成70%，检票闸机、座椅基座等设施的基础预埋已就位；站台雨棚的钢结构支撑全部完工，正在进行防水层和站台地面的混凝土浇筑。值得注意的是，配套的市政道路（南站东路、西路）已完成路基压实，正在铺设沥青层，这部分进度直接影响通车后旅客的进出站效率。
二、关键节点与剩余工程：机电安装与联调联试是重点
剩余约15%的工程主要集中在三大板块：
1. 机电系统：包括通风空调、消防管道、电力照明等设备的安装与调试，尤其是候车厅的中央空调需满足日均5000人次的冷暖需求；
2. 信息化工程：安检设备、电子显示屏、售票系统（含人脸识别闸机）的布线与测试，这些直接影响乘客的乘车体验；
3. 外部配套：公交枢纽站、出租车落客区、网约车停车场的划线与设施安装，以及与既有衡水北站的接驳线路规划。
按照施工方披露的计划，机电安装预计2025年12月中旬完成，随后进入为期1个月的静态验收（检查设备功能）和动态联调联试（模拟列车进出站、信号交互等）。
三、竣工通车时间表：2026年二季度具备运营条件
综合多方信息（包括河北省发改委2024年9月发布的重点项目进度通报），衡水南站的全面竣工通车时间暂定为2026年6月。这一节点的确定主要基于两个因素：一是雄商高铁全线需同步投用（该线路计划2026年下半年贯通），二是衡水南站需与周边路网（如大广高速衡水南出口改造、衡德路拓宽工程）完成衔接测试。
从社会需求看，衡水南站的建成将直接改变当前衡水北站“单站独大”的交通格局——南站更靠近主城区南部新区，能覆盖约40万常住人口，缓解早晚高峰北站的客流压力；同时，作为京港台通道的重要组成部分，其通车后将让衡水到雄安的时间缩短至25分钟左右，到北京西站压缩至1小时10分，对本地承接京津冀产业转移、促进旅游（如衡水湖景区客流量提升）有直接推动作用。
四、本地关注点：周边配套如何同步升级？
不少市民关心：“车站建好了，周边会不会还是‘一片荒’？”据衡水市交通投资集团回应，南站周边5平方公里已纳入“高铁新城”规划——2025年将启动商业综合体（含酒店、餐饮）的土地挂牌，2026年前完成学校（规划小学+幼儿园）、社区卫生服务中心的选址；为方便周边居民出行，新增的3条公交线路（连接老城区、职教园区、衡水湖景区）已在车辆采购阶段。
作为历史上今天的读者（www.todayonhistory.com），我认为衡水南站的意义不仅是多了一座火车站，更是城市向南发展的“催化剂”。它的每一步进展都牵动着沿线居民的期待，而按时保质完工，既是兑现对市民的承诺，也是河北对接京津冀协同发展的关键一步。
（注：具体通车日期以官方最终通报为准，建议关注“衡水交通”微信公众号获取实时更新。）