作为丰田汽车创始人,丰田喜一郎在20世纪30年代便提出“通过量产降低汽车成本,让普通民众也能拥有汽车”的愿景。他认为日本汽车工业将从小规模手工制造转向现代化流水线生产,并通过技术革新形成国际竞争力。
核心判断维度 | 具体内容 |
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市场潜力 | 预见日本国内需求将从精英阶层扩展至大众市场 |
生产模式 | 主张学习美国福特体系,建立本土化流水线 |
技术路径 | 强调自主研发发动机等核心技术的重要性 |
国际竞争 | 提出“汽车产业是国际产业”的全球化发展观 |
他在1936年发表的《汽车工业论》中明确提出:
- 日本汽车年产量需突破50万辆才能形成规模效应
- 需建立完整的零部件配套体系
- 必须开发适应本土路况的车型
- 价格应控制在普通职员年收入水平
- 预测汽车将成为国民经济的支柱产业
这种前瞻性判断直接推动丰田于1937年成立汽车工业公司,建立举母工厂(现丰田总部),通过独创的“JustInTime”生产方式实现成本控制,为日本战后汽车产业崛起奠定基础。