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一架美军F-86战斗机在1957年11月21日执行训练任务时突发机械故障导致坠毁，飞行员遇难。事故调查聚焦飞行控制系统异常。
事件关键信息表
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 时间 | 1957年11月21日 |
| 机型 | F-86"佩刀"喷气式战斗机 |
| 隶属单位 | 美国空军某训练中队 |
| 事发地点 | 美国内华达州军事训练空域 |
| 飞行员状态 | 未弹射逃生，当场身亡 |
事故调查核心结论
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液压系统失效
飞行中主液压管路破裂引发操控失灵，方向舵与襟翼失去动力。地面维修记录显示该机液压泵存在周期性渗漏问题，失事前48小时内未彻底检修。 -
结构疲劳断裂
残骸检测发现机翼连接部件存在金属疲劳裂纹，与同年9月同批次飞机安全通报中提及的铆接工艺缺陷特征吻合。 -
人为操作因素排除
黑匣子数据表明飞行员在最后20秒持续尝试重启辅助控制系统，无线电通话记录无异常，排除操作失误导致坠毁的可能性。
后续改进措施
美国空军于1958年1月发布F-86机队强制检修令，要求对所有服役机型的液压系统进行压力测试，并更换采用新型合金的机翼承力部件。相关技术改进方案后被纳入F-100战斗机的设计规范。