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1980年1月1日之所以被认为是首都国际机场“正式启用”的标志性节点，与当时机场建设、设施及运营等多方面发展情况密切相关。
新航站楼建成启用
1980年1月1日，首都国际机场的2号航站楼正式投入使用。这座航站楼相较于之前的设施，规模更大、功能更全。它拥有先进的旅客登机桥，旅客可以直接从候机区通过登机桥登上飞机，极大地改善了旅客的登机体验，提高了机场的运营效率。其建筑面积和可容纳旅客数量大幅提升，能更好地适应当时日益增长的航空客运需求。
运营能力显著提升
在这一时期，机场的运营能力有了质的飞跃。随着新航站楼的启用，机场可以同时处理更多的航班起降和旅客进出港。机场的通信导航、气象保障等系统也得到了升级和完善，能够为航班的安全飞行提供更可靠的支持。这使得首都国际机场能够承接更多国内外航线，加强了与世界的联系。
服务质量全面升级
1980年起，首都国际机场在服务方面进行了全面优化。候机大厅内配备了更多的休息区域、餐饮和购物设施，为旅客提供了更舒适的候机环境。同时，机场工作人员的服务水平也有了显著提高，为旅客提供更加专业、周到的服务，树立了良好的机场形象。
综上所述，1980年1月1日，由于新航站楼的启用、运营能力的提升以及服务质量的升级等多方面因素，成为了首都国际机场“正式启用”的标志性节点，标志着机场进入了一个新的发展阶段。