歼-6仿制过程中面临哪些技术挑战与改进？

问题描述

精选答案

歼-6是中国根据苏联米格-19仿制和发展的超音速喷气式战斗机，在仿制过程中面临诸多技术挑战，也做了不少改进。

技术挑战

1. 发动机制造：当时中国航空工业基础薄弱，发动机制造技术不足。如涡喷发动机的高温合金材料研发和精密加工工艺存在难题，涡轮叶片的制造精度要求极高，而国内缺乏相关加工设备和技术经验，影响发动机性能和可靠性。
2. 气动设计：超音速飞行时的气动布局设计复杂，要精确模拟和计算气流在不同飞行状态下的变化。当时中国缺乏先进的风洞试验设备和计算方法，难以准确把握歼-6在高速飞行时的空气动力学特性，可能导致飞行稳定性和操控性问题。
3. 航电系统集成：航电系统包括雷达、通信、导航等设备，要将这些不同功能的设备集成到有限的机身空间内，并确保它们之间的兼容性和稳定性是巨大挑战。当时中国电子工业水平较低，航电设备的小型化、可靠性和性能都有待提高。

改进措施

改进方面	具体措施
发动机性能	对涡喷发动机进行改进，优化燃烧室和涡轮设计，提高发动机推力和燃油经济性。改进冷却系统，增强发动机在高温、高速飞行时的可靠性。
气动布局	通过大量风洞试验和飞行测试，对歼-6的机翼、机身和尾翼进行优化设计。采用更合理的机翼后掠角和展弦比，提高飞机的升阻比和机动性。
航电系统	逐步采用国产新型航电设备，提高雷达的探测精度和抗干扰能力，改进通信和导航系统，增强飞机的作战效能和生存能力。