葱花拌饭
E6B作为航空飞行中常用的计算工具，其机械结构版本和电子版本在设计原理上究竟有着怎样不同的差异呢？
计算原理
- 机械结构：主要基于物理机械运动和数学刻度对应关系来实现计算。它通常由多个可旋转的圆盘和滑尺组成，通过手动转动圆盘、滑动滑尺，使不同刻度对齐，利用刻度间的比例和对应关系来完成诸如空速、地速、风向、油耗等飞行数据的计算。例如，在计算地速时，飞行员通过转动代表风向和风速的圆盘，与代表空速的刻度对齐，就能从对应的刻度上读取地速数值。
- 电子版本：依靠电子芯片中的程序算法进行计算。它将各种飞行计算公式预先编写到程序中，通过传感器获取飞行数据，或者由用户手动输入数据，电子芯片根据程序对这些数据进行快速运算，并将结果显示在屏幕上。例如，输入空速、风向、风速等数据后，芯片瞬间就能根据内置算法计算出地速等结果。
数据处理方式
| 对比项目 | 机械结构 | 电子版本 |
|---|---|---|
| 数据输入 | 手动操作机械部件调整刻度来输入数据，操作较为直观但速度慢，且输入精度受人为操作影响 | 可以通过按键、触摸屏等方式快速输入数据，输入精度高，还能与飞机的其他电子系统进行数据交互，自动获取部分飞行数据 |
| 数据存储 | 没有数据存储功能，每次计算都需要重新调整机械部件输入数据 | 具备一定的数据存储能力，可以保存历史计算数据和飞行参数，方便飞行员进行回顾和分析 |
显示方式
- 机械结构：通过机械刻度的对齐来显示计算结果，这种显示方式较为直观，但只能显示有限的信息，且读取结果时需要一定的操作和观察技巧，对飞行员的熟练程度要求较高。
- 电子版本：以数字、图表等形式在屏幕上清晰显示计算结果，显示内容丰富多样，可以同时显示多个飞行参数和计算结果，还能根据需要进行不同界面的切换，方便飞行员快速准确地获取信息。