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丰田喜一郎对战后日本汽车工业的复苏提出了哪些战略规划?

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问题更新日期:2026-01-25 06:22:07

问题描述

作为丰田汽车创始人与日本汽车工业奠基者,丰田喜一郎在二战后针
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作为丰田汽车创始人与日本汽车工业奠基者,丰田喜一郎在二战后针对资源匮乏、技术落后的困境,提出以创新生产模式为核心的复兴计划,重塑了全球汽车产业格局。

一、核心战略方向与实施路径

战略方向实施措施
生产体系革新引入福特流水线原理,结合日本实际改良为多品种小批量柔性生产系统
质量管理革命建立"自工序完结"制度,要求每个环节达标后方可移交下一工序
产品定位调整重点开发1.5L以下排量小型乘用车(如1947年ToyopetSA),适应战后消费能力
供应链整合构建金字塔型协作体系,将300余家供应商分为三级实施标准化管理
人才培养机制创立丰田工科大学(现名城大学),实施终身雇佣与技能传承制度

二、技术突破与产业协同

  1. 材料创新:开发替代金属的工程塑料部件,在1951年实现钢材使用量较战前减少40%
  2. 设备改造:将军事工厂转型为汽车制造基地,三河机床厂改造后产能提升300%
  3. 金融创新:首创分期付款制度,1949年推出"月赋销售"使汽车普及率年增25%

三、政策协调与市场布局

通过日本自动车工业会推动政府出台《机械工业振兴临时措施法》,获得:

  • 生产设备进口关税减免
  • 技术引进外汇配额优先
  • 重点企业低息贷款(年利率5%) 在朝鲜战争期间承接美军3.6万辆军用卡车订单,奠定规模化生产基础。

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