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228架F-86型喷气机中28架无法起飞这一情况，引发了关于美国政府责任的探讨。此事件涉及军事装备管理、维护保障等多方面因素。
| 理由 | 说明 |
|---|---|
| 装备管理责任 | 美国政府负责军事装备的整体管理，喷气机无法起飞可能是管理不善，如采购劣质零部件、维护计划缺失等。 |
| 公共资金使用 | 政府使用纳税人资金采购和维护军事装备，若因失职导致部分飞机无法正常使用，浪费了公共资源，应担责。 |
| 国防安全职责 | 军事装备是国防安全的重要组成部分，28架喷气机无法起飞可能影响国防力量，政府有保障国防安全的职责。 |
| 理由 | 说明 |
|---|---|
| 技术复杂性 | 军事装备技术复杂，飞机故障可能是难以预见的技术问题，非政府直接可控。 |
| 使用损耗 | 喷气机长时间使用会有自然损耗，出现一定数量故障属正常，不能全归咎于政府。 |
| 承包商问题 | 装备采购和维护常外包给承包商，若因承包商失误导致飞机故障，责任或不在政府。 |
要确定美国政府是否承担责任，需全面调查故障原因，综合考虑装备管理、技术因素、使用情况等多方面因素。
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