小卷毛奶爸
1971年马来西亚、新加坡和印度尼西亚三国联合宣布共管马六甲海峡和新加坡海峡，这一决策背后有着多方面的考量。
政治主权层面
从政治角度看，长期以来，马六甲海峡和新加坡海峡的国际管理模式让三国的主权受到一定限制。此前，这两个海峡在国际规则下被视为国际航道，部分大国凭借所谓的“国际通行权”，频繁介入海峡事务，三国在海峡的管辖权上较为被动。例如，一些军事强国的军舰在海峡的通行和活动，三国缺乏足够的话语权进行管理和监督。联合宣布共管，是三国维护自身政治主权的重要举措，能够增强对海峡事务的自主决策权，摆脱外部势力在政治上的过度干预。
经济利益考量
在经济方面，海峡是重要的国际贸易通道，每年有大量的商船通过。联合共管能够让三国更好地规划和管理海峡的经济活动。一方面，三国可以共同制定海峡的收费标准和服务规则，提高经济收益。比如对过往船只收取合理的航道维护费用，用于改善海峡的基础设施。另一方面，通过联合管理，可以优化海峡的航运环境，吸引更多的商船选择该航线，促进区域贸易的发展，进而带动三国自身经济的增长。
安全稳定需求
安全稳定是三国联合共管海峡的又一关键因素。海峡周边地区存在海盗、恐怖主义等安全威胁，这些问题不仅影响过往船只的安全，也对三国的国家安全构成潜在风险。三国单独应对这些安全挑战存在一定的局限性，联合起来可以整合各方的资源和力量，建立更有效的安全防范机制。例如，三国可以共同开展海上巡逻、情报共享等行动，提高应对安全威胁的能力，保障海峡的安全稳定，维护地区的和平与发展。
综上所述，1971年马、新、印尼三国联合宣布共管马六甲海峡和新加坡海峡，是出于维护政治主权、获取经济利益以及保障安全稳定等多方面的综合考虑。