时间： 2024-11-02 13:52:42 阅读：199
6月21日，南宁市召开道路停车位机动车停放服务收费标准听证会。此次定价方案的调整主要从简化区域分类、缩短收费时段、延长免费时间、设置最高限价以及降低收费标准等方面进行。这次听证会的召开源于南宁市与慧泊公司的一项合作备忘录的签署。
具体来说，南宁慧泊停车场服务有限责任公司（以下简称“慧泊公司”）与南宁市青秀区人民法院在5月8日签订了《合作备忘录》。据慧泊公司官方介绍，这一合作将为慧泊公司提供司法支持，加快追缴欠费进度，有效防止国有资产流失。这一合作引起了公众的广泛关注，背后的原因在于南宁市民对于停车费用的抱怨已经持续了十年之久。
南宁市民对于停车费用的抱怨并非空穴来风。早在2013年，南宁市就开始实行城市道路机动车停放服务差别化收费政策。这一政策自实施以来就饱受争议，尤其是收费标准的过高问题。尽管官方给出的解释是当时南宁市的收费标准与其他城市相比基本持平，但市民对此并不买账。
更令人瞩目的是，新的停车收费标准在2014年实施后，因收费涨幅大、计费单位调整以及取消免费停放时间等调整，被市民称为“史上最贵”。仅新标准实施半个月，就传出了一张天价停车单的消息，引发舆论关注。虽然该张收费单仅为测试用途，但高达2342.5元的费用让市民对停车费用深感不满。
现行的南宁停车收费标准自2017年开始实施，虽然有所调整，但依然不能满足市民的期望。例如，吃一碗米粉只需8元，但停车费却高达10元，这种现象让市民常常用来吐槽停车贵。
在这十年间，南宁市道路停车位的经营权归属也经历了多次更迭。慧泊公司在2017年获得城市道路停车服务管理权后，其收费乱象一直饱受诟病。例如，南宁市李宁体育园前的公益性车位被收取停车费的事件，引发了市民的强烈不满。尽管最终由出面协调，明确了这些车位为公益车位，实行免费停车，但慧泊公司的收费行为仍然引起了市民的质疑。
除此之外，慧泊公司的收费行为也多次受到媒体的曝光。例如，该公司曾因提前开始收费、系统错误多计收费时间以及停车费缴纳错误却不能退款等问题被曝光。甚至慧泊公司还多次成为南宁市投诉受理量排名前十的经营主体之一。
值得一提的是，慧泊公司掌握着南宁全市所有收费管理的道路停车泊位及停车带，但其收费过程中却存在许多问题和争议。虽然是一家垄断企业，但在收取停车费方面似乎并不容易。这也引发了人们对南宁停车收费问题的深度思考和对未来改善的期待。广西广播电视台报道，南宁市一些车主在亭洪石柱岭路口至亭洪南建路口路段长期停车却不缴纳停车费。欠费者主要是附近茶叶店的老板，收费员的收费工作难以进行，甚至遭到谩骂。对此，慧泊公司回应称收费符合定价标准，欠费主要集中在小区周边和商铺门口。数据显示，欠费金额排名前十的车辆大部分停在该路段。该公司表示将积极追缴欠费，并将欠费车主列入失信人员名单。
5月25日，南宁市亭洪路一带的停车收费公示牌上的免费停车时间由15分钟改为30分钟。澎湃新闻记者实地走访发现，茶叶店老板们普遍反映停车费用过高，导致生意变得冷清。一些老板甚至欠费数千元，表示曾与慧泊公司协商优惠政策，但未获回应。
慧泊公司的母公司南宁交通投资集团有限责任公司发布的整改报告显示，截至2021年4月26日，仍有大量停车费难以追回。经过一系列措施，已追回部分欠款。追缴停车费一直是慧泊公司面临的问题。南宁市和慧泊公司曾尝试通过“欠费上征信”的方式追讨欠款。
随着问题不断发酵，南宁市长公开道歉并宣布将优化调整停车收费政策。慧泊公司与法院签订的《合作备忘录》被解除，相关责任人被停职。随后，南宁市宣布将延长免费停车时间、进行专项审计调查、停止慧泊公司的运营并接受审计。新的政策听证会也将在6月底前出台。
在听证会上，参加人围绕调整道路停车位机动车停放服务收费标准的必要性、可行性、合理性进行询问和讨论，对区域类别、收费时间、免费停车时间、收费标准等问题提出意见。南宁市发展改革委表示将认真梳理汇总和研究吸纳这些意见，制定新的收费标准并尽快公布。将不断完善和改进道路停车管理工作。
