蜜桃mama带娃笔记
C919于2017年5月5日首飞，首飞时未获得国际适航认证。适航认证是新机型进入市场的必要条件，国际适航认证主要由欧美把控。
国内适航认证进程
- 2020年11月27日，C919型号检查核准书（TIA）颁发，标志着C919飞机进入局方审定试飞阶段。
- 2022年9月29日，C919获中国民用航空局颁发的型号合格证，这是在中国市场运营的关键适航批准。
- 2022年12月9日，东航接收全球首架C919飞机，2023年5月28日开启商业首航，已在国内多条航线运营。
国际适航认证情况
截至目前，C919尚未获得美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）的适航认证。获得国际适航认证面临诸多挑战：
- 政治因素：欧美航空市场竞争激烈，存在一定的贸易保护倾向，可能使认证过程受政治因素干扰。
- 标准差异：不同国家和地区适航标准有差异，满足国际适航标准需大量测试和验证工作。
不过，C919制造商中国商飞一直在积极推进国际适航认证工作，随着中国民航业影响力提升，未来C919获得国际适航认证并走向国际市场值得期待。